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石油瀝青是交通和建筑等一些行業必不可少的一種基礎性材料,自19世紀后期,一些國家將瀝青作為修建道路基材以來,在品種及應用上得到了廣泛的推廣和應用,然而,道路瀝青的使用必須保持瀝青的流動性能,這個過程中,需要消耗掉大量的燃料,還會產生空氣污染等問題。
目前,中國瀝青公路市場上用到的瀝青乳化劑主要是陽離子中裂和慢裂快凝型這兩種,中裂瀝青乳化劑國內市場技術基本上能滿足國內生產和使用需求,瀝青乳化劑但是關于慢裂快凝型乳化劑因中國特殊的地理地質特征,瀝青的品質,石料的成分及酸堿性都會影響到使用后期的效果,因此國內市場暫時還不能完全滿足需求,大部分仍然依賴于國外進口產品。
常見乳化劑一般都為傳統的低分子表面活性劑,與之相對應還有一類相對分子質量在數千以上,且具有“雙親基”的高分子表面活性劑,此類表面活性劑降低界面張力的能力并不顯著,去污能力,起泡能力和滲透能力均較低,這些特征與一般表面活性劑有很大差別,但高分子在各種表面界面有瀝青乳化劑很好的吸附能力,因而其分散性,凝聚性和增容性均較好,用量較大時還具有很好的乳化性和乳化穩定性,并可以作為溫泡劑使用,由此可見高分子乳化劑在乳化瀝青工業中有較好的前景。
瀝青溫拌劑的主要特點。
該產品可方便,靈活地用于瀝青路面的施工,它是一種綠色環保產品,它可以直接降低施工溫度,而又不影響瀝青混合原料道路的使用特性,從而節約能源,該產品本身使用安全,易于碾磨,壓制更方便,可以保護建筑工人的健康,產品本身的設瀝青乳化劑計,攪拌和中和與施工過程和熱拌和拌料基本相同,可以降低攪拌和中和的溫度,減少瀝青攪拌和中和的時間,瀝青的老化程度會延長道路的使用時間和施工時間。
如何使用瀝青溫拌劑。
使用該產品時,人們可以同時噴涂等量的瀝青和熱原料倉庫,然后將其均勻混合,每個人都需要注意原料的添加量,一般添加量的比例在千分之二到百分之三之間,目前,根據攪拌和鋪設的中和,該產品可分為三類沒有提供溫度,它們是冷混合原料,熱混合原料和溫混合原料。
開封盛大公路材料主做瀝青乳化劑,乳化瀝青,防水材料等公路材料的生產銷售,是實現科研生產路用技術一體化較早的廠家,所生產的主要產品有乳化瀝青SBS改性劑和陰陽離子,快中慢裂及慢裂快凝型系列乳化劑,產品行銷全國各地,受到用戶和專家的一致好評,適于我國的國情,竭誠歡迎廣大公路材料用戶咨詢合作http://www.amt-bio.com/。
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